Pela primeira vez na hist\u00f3ria da F\u00f3rmula 1, um piloto venceu 10 etapas consecutivas. Neste domingo, Max Verstappen pressionou e desbancou Carlos Sainz para vencer a Ferrari em sua casa, no GP da It\u00e1lia. O triunfo do piloto da Red Bull no Circuito de Monza deixa para tr\u00e1s o recorde de 9 vit\u00f3rias de Sebastian Vettel e estabelece nova sequ\u00eancia na hist\u00f3ria da categoria. Esta foi a vit\u00f3ria de n\u00famero 47 do holand\u00eas.<\/p>\n
L\u00edder do campeonato e caminhando a passos largos para o tricampeonato, Verstappen atinge sua 12\u00aa vit\u00f3ria na temporada. A Red Bull venceu tamb\u00e9m as outras duas etapas, com Sergio P\u00e9rez, que neste domingo tamb\u00e9m ultrapassou os ferraristas e terminou em segundo. Sainz e Charles Leclerc disputaram com tudo no fim, o espanhol completou o p\u00f3dio em terceiro e o monegasco fechou em quarto. A dupla da Mercedes, com Russell e Hamilton, veio na sequ\u00eancia. Alexander Albon, Lando Norris, Fernando Alonso e Valtteri Bottas fecharam o top 10.<\/p>\n
O carro da AlphaTauri de Yuki Tsunoda apresentou problemas t\u00e9cnicos ainda na volta de forma\u00e7\u00e3o. O japon\u00eas parou no acostamento com o carro soltando fuma\u00e7a. O procedimento de largada foi interrompido para remo\u00e7\u00e3o do carro utilizando um caminh\u00e3o. Com duas voltas extras de forma\u00e7\u00e3o, a corrida teve duas voltas reduzidas.<\/p>\n
Assim como havia previsto na entrevista dada no s\u00e1bado, Carlos Sainz largou bem e conseguiu se manter \u00e0 frente de Verstappen. A largada foi limpa, sem toques. Leclerc tamb\u00e9m se manteve em terceiro. A emo\u00e7\u00e3o do classificat\u00f3rio continuou, com o holand\u00eas tentando usar a asa m\u00f3vel para travar uma persegui\u00e7\u00e3o \u00e0 equipe italiana. Verstappen colocou grande press\u00e3o, mas Sainz seguiu fechando as portas.<\/p>\n
As posi\u00e7\u00f5es de largada se mantiveram na parte de cima do gride. Albon e Piastri tamb\u00e9m fizeram boa disputa. O tail\u00e2ndes chegou a ser ultrapassado, mas retomou e depois foi pressionar P\u00e9rez. O mexicano se distanciou e foi para cima de Russell em busca da quarta posi\u00e7\u00e3o. Os dois passaram por fora na curva e P\u00e9rez precisou devolver a posi\u00e7\u00e3o. Antes da metade da corrida, a ultrapassagem veio.<\/p>\n
Ap\u00f3s 15 voltas de press\u00e3o (maior lideran\u00e7a da Ferrari na temporada) e defesa bem feita de Sainz, Verstappen assumiu a ponta da prova com uma ultrapassagem surpreendente pela esquerda. Ap\u00f3s muito desgaste para se manter \u00e0 frente do holand\u00eas, Sainz teve problemas com seus pneus.<\/p>\n
Russell recebeu uma puni\u00e7\u00e3o de cinco segundos por for\u00e7ar Ocon para fora da pista na sa\u00edda dos boxes. Houve tamb\u00e9m uma disputa entre as McLarens. Os carros de Norris e Piastri se tocaram durante a ultrapassagem do ingl\u00eas. A dupla ainda iniciou uma persegui\u00e7\u00e3o a Albon pela P6. Defendendo sua posi\u00e7\u00e3o de Hamilton, o australiano e o brit\u00e2nico sa\u00edram da pista, mas o carro da Mercedes voltou na frente. Depois, o heptacampe\u00e3o ainda ultrapassou Albon. A Alpine optou por recolher o carro de Ocon. No fim, houve uma puni\u00e7\u00e3o de 5s tamb\u00e9m para Piastri (dono da volta mais r\u00e1pida), mas que n\u00e3o afetou a classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Ap\u00f3s trocas de pneus, P\u00e9rez ultrapassou Leclerc. J\u00e1 para a reta final, o piloto da Red Bull foi para cima de Sainz tamb\u00e9m e ultrapassou. Leclerc e Sainz, companheiros de equipe, brigaram pela terceira posi\u00e7\u00e3o e viveram s\u00e9ries de ultrapassagens, que terminou com Sainz na frente.<\/p>\n
Confira o resultado do GP da It\u00e1lia:<\/strong><\/p>\n 1\u00ba – Max Verstappen (HOL\/Red Bull), em 1h13min41s143<\/p>\n 2\u00ba – Sergio P\u00e9rez (MEX\/Red Bull), a 6s802<\/p>\n 3\u00ba – Carlos Sainz Jr. (ESP\/Ferrari), a 11s082<\/p>\n 4\u00ba – Charles Leclerc (MON\/Ferrari), a 11s508<\/p>\n 5\u00ba – George Russell (ING\/Mercedes), a 18s294<\/p>\n 6\u00ba – Lewis Hamilton (ING\/Mercedes), a 38s903<\/p>\n 7\u00ba – Alexander Albon (TAI\/Williams), a 45s080<\/p>\n 8\u00ba – Lando Norris (ING\/McLaren), a 45s212<\/p>\n 9\u00ba – Fernando Alonso (ESP\/Aston Martin), a 46s370<\/p>\n 10\u00ba – Valtteri Bottas (FIN\/Alfa Romeo), a 64s764<\/p>\n 11\u00ba – Oscar Piastri (AUS\/McLaren), a 70s573<\/p>\n 12\u00ba – Logan Sargeant (EUA\/Williams), a 71s480<\/p>\n 13\u00ba – Liam Lawson (NZL\/AlphaTauri), a 71s772<\/p>\n 14\u00ba – Guanyu Zhou (CHN\/Alfa Romeo), a 81s016<\/p>\n 15\u00ba – Lance Stroll (CAN\/Aston Martin), a 83s016<\/p>\n 16\u00ba – Pierre Gasly (FRA\/Alpine), a 83s017<\/p>\n 17\u00ba – Nico H\u00fclkenberg (FIN\/Haas), a 1 volta<\/p>\n 18\u00ba – Kevin Magnussen (DIN\/Haas), a 1 volta<\/p>\n N\u00e3o terminaram a corrida – Yuki Tsunoda (JAP\/AlphaTauri) e Esteban Ocon (FRA\/Alpine).<\/p>\n Leia Tamb\u00e9m: Gr\u00eamio recebe o Cuiab\u00e1 para se manter no G-4 do Brasileir\u00e3o<\/a><\/p>\n