Nos \u00faltimos 18 meses, 4 milh\u00f5es de litros de combust\u00edveis foram roubados de embarca\u00e7\u00f5es na regi\u00e3o amaz\u00f4nica. Grupos criminosos t\u00eam atuado para desviar os produtos, essenciais para abastecer cidades e gerar energia el\u00e9trica em locais desligados do sistema el\u00e9trico nacional. Os dados s\u00e3o do Instituto Combust\u00edvel Legal (ICL) e do Instituto Brasileiro de Petr\u00f3leo e G\u00e1s (IBP), que se mobilizam para coibir a pr\u00e1tica e defendem a\u00e7\u00f5es conjuntas das for\u00e7as para combater os crimes na regi\u00e3o.<\/p>\n
Com 6.571 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, o Rio Amazonas \u00e9 considerado um importante sistema hidrovi\u00e1rio e visto como um caminho natural para escoar uma s\u00e9rie de produtos. Por ano, por exemplo, 11 bilh\u00f5es de litros de combust\u00edveis s\u00e3o comercializados na regi\u00e3o. Contudo, o transporte de insumos pela regi\u00e3o se torna desafiador devido \u00e0 vulnerabilidade da seguran\u00e7a na regi\u00e3o.<\/p>\n
A diretora Executiva de Downstream do IBP, Val\u00e9ria Lima, explica que a quest\u00e3o de seguran\u00e7a no Rio Amazonas \u00e9 desafiadora e vai al\u00e9m do transportes de combust\u00edveis, atingindo at\u00e9 mesmo embarca\u00e7\u00f5es de passageiros. “Os combust\u00edveis s\u00e3o alvo predileto do crime organizado, pois estamos transportando insumo essencial para avia\u00e7\u00e3o, para garimpo irregular, por exemplo. Mas temos que entender como afeta a sociedade em geral. Roubo de carga n\u00e3o \u00e9 uma quest\u00e3o s\u00f3 do setor de derivados”, afirmou.<\/p>\n
Diante do cen\u00e1rio, os institutos defendem uma s\u00e9rie de iniciativas para tentar mitigar a pr\u00e1tica. Entre elas, est\u00e3o a integra\u00e7\u00e3o de dados de intelig\u00eancia entre autoridades e \u00f3rg\u00e3os de fiscaliza\u00e7\u00e3o, a cria\u00e7\u00e3o de for\u00e7as-tarefa para combate aos crimes na regi\u00e3o e leis mais punitivas e aparelhamento das for\u00e7as de fiscaliza\u00e7\u00e3o. Com esse intuito, as entidades discutiram o tema hoje, em evento realizado em Bras\u00edlia.<\/p>\n
“O objetivo \u00e9 fazer integra\u00e7\u00e3o maior do setor com as for\u00e7as de seguran\u00e7a nacional. A seguran\u00e7a \u00e9 participa\u00e7\u00e3o de todos. Os setores produtivos t\u00eam que colaborar e iniciar um trabalho mais pr\u00f3ximo e mais ativo com for\u00e7as de seguran\u00e7a nacional”, afirmou a diretoria do IBP.<\/p>\n
Seguran\u00e7a privada<\/strong><\/p>\n \u00c0 espera da implementa\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es estruturais para mitigar os problemas, as transportadoras t\u00eam adotado servi\u00e7os privados para garantir a seguran\u00e7a dos comboios fluviais. Nessa esteira, o IBP e o ICL elaboraram um manual com objetivo de orientar as empresas que optam pela contrata\u00e7\u00e3o de escolta armada.<\/p>\n De acordo com Carlo Faccio, diretor do ICL, as iniciativas v\u00eam contribuindo para reduzir as ocorr\u00eancias na regi\u00e3o. At\u00e9 julho deste ano, ocorreram nove tentativas de furtos, por\u00e9m, em apenas tr\u00eas, os roubos foram efetivados, sendo que em um dos casos a carga foi recuperada logo em seguida. No ano passado, foram registradas a mesma quantidade de ocorr\u00eancias, mas foram efetivados sete roubos.<\/p>\n A ado\u00e7\u00e3o da seguran\u00e7a privada, contudo, tamb\u00e9m encarece o custo para empresas, al\u00e9m de aumentar o risco de combates durante as tentativas de roubos, com a possibilidade de troca de tiros ou vazamento de combust\u00edveis nos rios.<\/p>\n Medidas Legislativas<\/strong><\/p>\n O presidente do ICL, Emerson Kapaz, afirma que as entidades v\u00eam alertando h\u00e1 alguns meses as autoridades sobre preocupa\u00e7\u00e3o com o desvio dos combust\u00edveis. Segundo ele, o tema j\u00e1 foi tratado com representantes do governo federal em diversas reuni\u00f5es. O objetivo \u00e9 que seja firmado compromissos entre o setor e autoridades para cria\u00e7\u00e3o de parcerias para coibir a pr\u00e1tica.<\/p>\n Al\u00e9m disso, Kapaz tamb\u00e9m defende a atua\u00e7\u00e3o do Congresso Nacional no tema. Ele destaca a tramita\u00e7\u00e3o de um projeto de lei de 2017, que visa tipificar os crimes de furto, roubo e recepta\u00e7\u00e3o de produtos de unidade de produ\u00e7\u00e3o, instala\u00e7\u00f5es de armazenamento e dutos e aumentar as puni\u00e7\u00f5es. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 trabalhar para estender o escopo do projeto para incluir demais modais de transporte, incluindo o aquavi\u00e1rio.<\/p>\n Leia Tamb\u00e9m: EUA: por que a era das taxas de juros historicamente baixas pode ter acabado<\/a><\/p>\n