O pre\u00e7o da gasolina vendida pela Petrobras est\u00e1 23% mais barato do que a m\u00e9dia cobrada pelas refinarias privadas. A diferen\u00e7a atingiu, neste m\u00eas de julho, o maior patamar da s\u00e9rie hist\u00f3rica, iniciada em 1\u00ba de dezembro de 2021, quando foi privatizada a primeira unidade de refino estatal, a Refinaria Landulpho Alves (Rlam), na Bahia, atual Refinaria de Mataripe.<\/p>\n
Levantamento do Observat\u00f3rio Social do Petr\u00f3leo (OSP) mostra que o litro da gasolina da Petrobras est\u00e1 custando R$ 2,52, enquanto as refinarias privatizadas cobram, em m\u00e9dia, R$ 3,10.<\/p>\n
A recordista dos pre\u00e7os mais altos do pa\u00eds \u00e9 a Refinaria Potiguar Clara Camar\u00e3o (RPCC), no Rio Grande do Norte, privatizada em 7 de junho. Administrada pela empresa 3R Petroleum, a unidade vende gasolina a R$ 3,20, valor 27% mais caro do que o da estatal.<\/p>\n
A Refinaria da Amaz\u00f4nia (Ream), privatizada em dezembro de 2022, comercializa o litro a R$ 3,06, e a Acelen, gestora de Mataripe, a R$ 3,03, uma diferen\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o aos pre\u00e7os da Petrobr\u00e1s de 21% e 20%, respectivamente.<\/p>\n
Segundo o economista Eric Gil Dantas, do OSP e do Instituto Brasileiro de Estudos Pol\u00edticos e Sociais (Ibeps), as refinarias privatizadas, estruturalmente, cobram pre\u00e7os mais elevados do que a Petrobras. Ele aponta dois motivos para isso. O primeiro \u00e9 que a Petrobras \u00e9 uma empresa integrada, que produz e refina o petr\u00f3leo.<\/p>\n
“Sendo assim, ela tem uma margem para absorver varia\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os que \u00e9 imensamente superior \u00e0 de suas concorrentes”, explica.<\/p>\n
O segundo motivo apontado pelo economista \u00e9 que a Petrobras \u00e9 uma empresa estatal e conta com v\u00e1rios fatores para estabelecer o seu pre\u00e7o, al\u00e9m exclusivamente da maximiza\u00e7\u00e3o de lucros.<\/p>\n
“Mesmo quando seu pre\u00e7o era definido pelo PPI, a pol\u00edtica de paridade de importa\u00e7\u00e3o, a companhia manteve por muito tempo pre\u00e7os abaixo dos internacionais, justamente por conta da press\u00e3o da opini\u00e3o p\u00fablica sobre o governo. E, com o fim do PPI, em maio deste ano, a Petrobras passou a ter maior margem para definir os pre\u00e7os, at\u00e9 porque seus custos n\u00e3o variaram”, conclui.<\/p>\n
Competi\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n Em nota ao Estad\u00e3o\/Broadcast<\/strong>, a Petrobras reiterou que a sua estrat\u00e9gia comercial tem como premissa a pr\u00e1tica de pre\u00e7os competitivos e em equil\u00edbrio com os mercados nacional e internacional, se valendo de suas melhores condi\u00e7\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o e log\u00edstica. Ao mesmo tempo, a empresa diz que evita o repasse da volatilidade conjuntural das cota\u00e7\u00f5es internacionais e da taxa c\u00e2mbio.<\/p>\n De acordo com a estatal, a demanda nacional vem sendo atendida tanto pela Petrobras quanto pelos demais produtores e importadores que atuam no mercado brasileiro, portanto n\u00e3o h\u00e1 risco de desabastecimento no Pa\u00eds.<\/p>\n “Sobre a percep\u00e7\u00e3o de terceiros acerca dos pre\u00e7os internos de combust\u00edveis, \u00e9 importante destacar que suas declara\u00e7\u00f5es devem ser vistas sob a perspectiva de um mercado concorrencial, com agentes que representam empresas de diferentes portes de opera\u00e7\u00e3o”, informou a estatal.<\/p>\n Conforme divulgado na quinta-feira, 27, no Relat\u00f3rio de Produ\u00e7\u00e3o e Vendas da Petrobras no segundo trimestre de 2023, o fator de utiliza\u00e7\u00e3o (FUT) das unidades de refino da Petrobras atingiu 93% no per\u00edodo, sendo que em junho alcan\u00e7ou 95%, os maiores resultados desde 2015.<\/p>\n O Relat\u00f3rio mostrou ainda, que a produ\u00e7\u00e3o de gasolina teve aumento de 7,4% no segundo trimestre, em compara\u00e7\u00e3o com o trimestre anterior, acompanhando o desempenho de mercado e o maior aproveitamento da capacidade operacional das refinarias. Em junho, a produ\u00e7\u00e3o de gasolina foi de 421 mil barris por dia (bpd), melhor resultado desde 2014.<\/p>\n A produ\u00e7\u00e3o de diesel tamb\u00e9m cresceu no \u00faltimo trimestre: 9,7% em rela\u00e7\u00e3o ao primeiro trimestre. O diesel S10, menos poluente e com menor impacto ambiental, teve recorde mensal de 442 mil bpd em junho.<\/p>\n “Os resultados s\u00e3o fruto de constantes melhorias operacionais, otimiza\u00e7\u00e3o de processos e controle da produ\u00e7\u00e3o, com objetivo de atender \u00e0 demanda crescente do derivado”, explicou a Petrobras na nota.<\/p>\n Leia Tamb\u00e9m: Dataprev abre concurso com 220 vagas fixas<\/a><\/p>\n