Depois de financiar descontos na venda de carros zero quil\u00f4metro – programa que foi criticado por especialistas -, o governo deve discutir eventual redu\u00e7\u00e3o de impostos para itens de linha branca, como geladeiras e m\u00e1quinas de lavar. O assunto vai entrar na pauta de reuni\u00e3o marcada para esta sexta, 14, entre o presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva e o ministro da Fazenda, Fernando Haddad.<\/p>\n
Na \u00faltima quarta-feira, 12, em evento que marcou a reabertura do Conselho Nacional de Ci\u00eancia e Tecnologia, Lula falou em reduzir o pre\u00e7o dos eletrodom\u00e9sticos como forma de incentivar o consumo por parte da popula\u00e7\u00e3o de menor renda. “Falei para o (Geraldo) Alckmin (ministro da Ind\u00fastria): que tal a gente fazer uma ‘aberturazinha’ para a linha branca outra vez?”, disse Lula. Em 2009, durante seu segundo mandato, Lula j\u00e1 havia autorizado o corte do IPI para itens como geladeiras e lavadoras de roupa.<\/p>\n
“Amanh\u00e3 (hoje) tenho despacho com Lula, e linha branca deve ser tema”, disse Haddad, em entrevista ao jornalista Kennedy Alencar, da RedeTV. Questionado sobre a possibilidade de o governo lan\u00e7ar um programa com redu\u00e7\u00f5es de impostos para esses produtos, Haddad respondeu que \u00e9 preciso “encontrar espa\u00e7o” fiscal para a a\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Carros<\/strong><\/p>\n Neste ano, o governo j\u00e1 lan\u00e7ou um programa para o setor automotivo, no valor total de R$ 1,8 bilh\u00e3o. Desta cifra, R$ 800 milh\u00f5es foram usados para bancar descontos entre R$ 2 mil e R$ 8 mil para carros de passeio com valor de venda de at\u00e9 R$ 120 mil, num momento em que as montadoras anunciavam a suspens\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o e f\u00e9rias coletivas para seus funcion\u00e1rios alegando baixo volume de vendas.<\/p>\n Segundo a Anfavea (que representa as montadoras), o mercado chegou a vender 27 mil ve\u00edculos no \u00faltimo dia de junho – o terceiro maior volume em um \u00fanico dia da hist\u00f3ria. Com a corrida dos consumidores \u00e0s lojas para aproveitar os descontos, os estoques de ve\u00edculos em p\u00e1tios de montadoras e concession\u00e1rias ca\u00edram de 251,7 mil para 223,6 mil unidades. O programa foi criticado por especialistas por incentivar a venda de carros fora do chamado segmento popular e por envolver a concess\u00e3o de cr\u00e9dito tribut\u00e1rio \u00e0s empresas.<\/p>\n O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Fabricantes de Produtos Eletroeletr\u00f4nicos (Eletros), Jorge Nascimento, disse ao Estad\u00e3o\/Broadcast<\/em>, sistma de not\u00edcias em tempo real do Grupo Estado, que o setor j\u00e1 trabalha em uma proposta de pol\u00edtica p\u00fablica para substitui\u00e7\u00e3o de aparelhos desse segmento. “J\u00e1 conversamos com alguns minist\u00e9rios e a proposta est\u00e1 em constru\u00e7\u00e3o no setor. Dentro de 40 dias, devemos ter algo mais estruturado”, disse Nascimento.<\/p>\n Ainda durante o processo de vota\u00e7\u00e3o da medida provis\u00f3ria que retomou o programa Minha Casa, Minha Vida, o setor tentou emplacar a disponibiliza\u00e7\u00e3o, custeada pelo governo, de eletrodom\u00e9sticos para os benefici\u00e1rios da faixa 1 do programa, bem como cr\u00e9dito subsidiado para a aquisi\u00e7\u00e3o desses bens dur\u00e1veis em outras faixas de renda do MCMV. A proposta acabou ficando fora do texto da MP.<\/p>\n Leia Tamb\u00e9m: Minha Casa para baixa renda est\u00e1 com cota esgotada em 15 Estados<\/a><\/p>\n