Os cinco passageiros a bordo do Titan, que morreram quando o submarino implodiu, teriam passado os momentos finais ouvindo m\u00fasica na escurid\u00e3o e observando as criaturas marinhas nas profundezas. A revela\u00e7\u00e3o \u00e9 feita num relat\u00f3rio citado pelo New York Times.\u00a0<\/p>\n
Todos os cinco passageiros a bordo do submarino tur\u00edstico foram confirmados como mortos em 22 de junho, depois de o submarino sofrer uma “implos\u00e3o catastr\u00f3fica”.<\/p>\n
Christine Dawood, m\u00e3e a mulher de dois passageiros, veio j\u00e1 desmentir as not\u00edcias de que o jovem estaria na viagem ‘sem vontade’, e garantiu que o filho Suleman estava “muito entusiasmado”.<\/p>\n
A mulher falou ainda sobre os preparativos realizados por Stockton Rush, o piloto da embarca\u00e7\u00e3o e fundador e CEO da OceaGate, empresa que realizou a viagem. “Dava para ver que j\u00e1 tinham feito a viagem muitas vezes antes”, disse Dawood, sobre um briefing dado aos passageiros, em entrevista ao mesmo jornal.<\/p>\n
Rush recomendou uma “dieta com baixo teor de res\u00edduos” no dia anterior \u00e0 viagem \u2013 que deveria durar 12 horas \u2013 e aconselhou os mergulhadores a usar meias grossas e um gorro porque ia ficar mais frio quanto mais o navio descesse no oceano.<\/p>\n
Alertou tamb\u00e9m os passageiros de que a viagem seria escura, mas havia uma possibilidade de vislumbrar criaturas bioluminescentes. Rush teria at\u00e9 sugerido que fizessem o download, para o celular, de algumas m\u00fasicas de que gostassem, mas que m\u00fasica country n\u00e3o seria apreciada.\u00a0<\/p>\n
Vale lembrar que o submarino transportava o empres\u00e1rio e explorador Hamish Harding, o empres\u00e1rio paquistan\u00eas Shahzada Dawood e o filho, Suleman Dawood, al\u00e9m do CEO da OceanGate, Stockton Rush, bem como o especialista no Titanic Paul-Henri Nargeolet.
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Apesar da esperan\u00e7a de que os tripulantes pudessem estar vivos, depois de sons subaqu\u00e1ticos terem sido detectados dias ap\u00f3s o desaparecimento, a opera\u00e7\u00e3o contrarrel\u00f3gio teve um fim tr\u00e1gico com a localiza\u00e7\u00e3o de escombros na \u00e1rea dos destro\u00e7os do Titanic, que correspondiam \u00e0 parte exterior do submers\u00edvel.<\/p>\n
Vale destacar que James Cameron, o diretor do filme ‘Titanic’ que desenhou submarinos capazes de atingir uma profundidade tr\u00eas vezes superior \u00e0 do Titan, equacionou que os cr\u00edticos de Stockton Rush estavam corretos ao denunciar que um casco de fibra de carbono e tit\u00e2nio permitiria a entrada microsc\u00f3pica de \u00e1gua, levando a uma falha progressiva do ve\u00edculo ao longo do tempo. Contudo, o CEO da OceanGate acreditava que a fibra de carbono teria uma rela\u00e7\u00e3o for\u00e7a-flutuabilidade melhor do que o tit\u00e2nio.<\/p>\n
A Guarda Costeira dos Estados Unidos continua a investigar o caso, de forma a apurar o que \u00e9 que correu mal nesta expedi\u00e7\u00e3o. At\u00e9 ent\u00e3o j\u00e1 foram recuperadas cerca de 10 pe\u00e7as do submers\u00edvel, incluindo a vigia e um painel.<\/p>\n