O presidente da concession\u00e1ria Nova Rota Oeste, Luciano Uchoa, disse, neste s\u00e1bado, quando o governador Mauro Mendes lan\u00e7ou a duplica\u00e7\u00e3o de 86 km da 163 de Posto Gil a Nova Mutum que este momento era um sonho antigo e adormecido, que hoje passa a ser uma realidade. \u201cPassamos 7 anos esperando a retomada desses investimentos para que a duplica\u00e7\u00e3o voltasse a acontecer na BR-163. Agora, com esse passo dado, vamos direcionar nossos esfor\u00e7os para atender ao pedido do governador para reduzir o prazo total de obras, previsto em contrato\u201d, diase Uchoa.<\/p>\n
Nesta primeira frente, a partir de Diamantino (km 507), ser\u00e3o investidos cerca de R$ 618 milh\u00f5es. O valor faz parte dos R$ 1,6 bilh\u00e3o aportado pelo Governo de Mato Grosso, por meio da MT Par, na troca de controle acion\u00e1ria concretizada em 4 de maio deste ano. A retomada da duplica\u00e7\u00e3o faz parte dos compromissos existentes no Termo de Ajustamento de Conduta, firmado entre a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a concession\u00e1ria, ferramenta que tornou poss\u00edvel que a MT Par assumisse a Nova Rota do Oeste.<\/p>\n
Mauro Mendes relembrou todo o processo percorrido para que as obras voltassem a acontecer na BR-163 e frisou o comprometimento do diretor-geral da ANTT, Rafael Vitale, e a qualidade t\u00e9cnica das discuss\u00f5es. \u201cTodo o processo interno foi feito de forma silenciosa pelo receio que t\u00ednhamos de n\u00e3o dar certo a negocia\u00e7\u00e3o. Confesso que eu acreditava ser muito dif\u00edcil que os nossos pedidos fossem atendidos pela ANTT e pelo TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o). Mas deu certo e s\u00f3 tenho a agradecer ao Rafael Vitalle pela disposi\u00e7\u00e3o em resolver\u201d, citou Mauro Mendes.<\/p>\n
Conforme S\u00f3 Not\u00edcias j\u00e1 informou, a duplica\u00e7\u00e3o dos 86 quil\u00f4metros da BR-163 \u2013 do Posto Gil (Diamantino) a Nova Mutum \u2013 \u00e9 a primeira frente de amplia\u00e7\u00e3o de capacidade deste escopo de atividades e deve ser conclu\u00edda em at\u00e9 24 meses.<\/p>\n
Os servi\u00e7os iniciam \u00e0 margem da pista sentido norte a partir do km 507, Posto Gil, em Diamantino at\u00e9 o km 593,6, em Nova Mutum. A previs\u00e3o \u00e9 que no primeiro ano de obras sejam conclu\u00eddos 36 quil\u00f4metros de pista nova, acostamento, canteiro central, sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical, al\u00e9m da recupera\u00e7\u00e3o da via antiga. Neste per\u00edodo tamb\u00e9m deve ser conclu\u00eddo um retorno em desn\u00edvel.<\/p>\n
Ano que vem est\u00e1 prevista a conclus\u00e3o dos servi\u00e7os at\u00e9 Mutum, constru\u00e7\u00e3o de duas pontes (uma sobre o rio Arino e outra sobre um afluente) e mais dois diamantes (obra de arte relacionada a contornos e retornos) no km 572 e no km 592, em Nova Mutum.<\/p>\n
A retomada da duplica\u00e7\u00e3o reflete na economia de Mato Grosso, uma vez que movimentar\u00e1 o mercado de trabalho e o valor do frete rodovi\u00e1rio. Durante as obras deste segmento ser\u00e3o empregadas cerca de 530 pessoas e utilizadas mais de 220 m\u00e1quinas.<\/p>\n
Fonte: S\u00f3 Not\u00edcias
\nArtigo Original em > www.sonoticias.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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