S\u00c3O PAULO, SP (FOLHAPRESS) – A Guarda Costeira dos EUA informou nesta quinta-feira (22) que os destro\u00e7os encontrados no oceano Atl\u00e2ntico s\u00e3o do submarino Titan. Os materiais s\u00e3o compat\u00edveis com uma perda de press\u00e3o do ve\u00edculo, o que provocou uma implos\u00e3o e levou \u00e0 morte os cinco passageiros que estavam a bordo.<\/p>\n
“Foi uma catastr\u00f3fica implos\u00e3o”, disse John Mauger, porta-voz da Guarda Costeira. Foram achadas cinco pe\u00e7as principais do submers\u00edvel -a primeira delas foi a parte traseira do ve\u00edculo, localizada por um rob\u00f4.<\/p>\n
Os ru\u00eddos detectados na noite da ter\u00e7a-feira (20) e nesta quarta (21), que deram esperan\u00e7a de encontrar sobreviventes, n\u00e3o parecem ter conex\u00e3o com o caso, de acordo com an\u00e1lises da equipe de resgate.<\/p>\n
O submers\u00edvel perdeu contato com a superf\u00edcie no domingo (18), 1h45 ap\u00f3s o in\u00edcio do mergulho para ver os destro\u00e7os do Titanic. Ainda \u00e9 cedo para dizer quando o acidente aconteceu, segundo o porta-voz, mas as equipes de resgate n\u00e3o detectaram implos\u00f5es nas 72 horas em que estiveram embaixo da \u00e1gua.<\/p>\n
Mais cedo, a empresa OceanGate Expeditions, respons\u00e1vel pelo submarino, havia divulgado nota na qual dizia acreditar que as cinco pessoas a bordo morreram. “Esses homens eram verdadeiros exploradores que compartilhavam um esp\u00edrito de aventura e uma profunda paix\u00e3o por explorar e proteger os oceanos do mundo”, diz trecho do comunicado, obtido pela CNN americana.<\/p>\n
“Nossos cora\u00e7\u00f5es est\u00e3o com essas cinco almas e todos os membros de suas fam\u00edlias durante esse per\u00edodo tr\u00e1gico. Lamentamos a perda de vidas e a alegria que eles trouxeram para todos que conheciam.”<\/p>\n
Estavam no submarino Titan o empres\u00e1rio americano Stockton Rush, 61 (dono da OceanGate e piloto do ve\u00edculo), o bilion\u00e1rio brit\u00e2nico Hamish Harding, 58 (presidente-executivo da empresa Action Aviation), o empres\u00e1rio paquistan\u00eas Shahzada Dawood, 48 (vice-presidente do conglomerado Engro) e seu filho Suleman, 19, e o franc\u00eas Paul-Henry Nargeolet, 77 (mergulhador especialista no naufr\u00e1gio).<\/p>\n
Desde o come\u00e7o da semana, equipes de resgate de diversos pa\u00edses enviaram ve\u00edculos, equipamentos e pessoal para tentar encontrar o submers\u00edvel. O submers\u00edvel tinha capacidade de funcionar de forma aut\u00f4noma por 96 horas -prazo que teria encerrado na manh\u00e3 desta quinta-feira.<\/p>\n
Segundo informa\u00e7\u00f5es do jornal The New York Times, dois ve\u00edculos controlados remotamente participam das buscas no entorno dos destro\u00e7os do Titanic. No final da tarde desta quinta-feira, espera-se que mais um, com capacidade de chegar a 6.000 metros abaixo da superf\u00edcie do oceano, junte-se \u00e0 opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O ve\u00edculo da Magellan, empresa de mapeamento do fundo do mar, estaria sendo transportado do Reino Unido at\u00e9 St. John, na prov\u00edncia canadense de Newfoundland de onde zarpou o Polar Prince, navio que serviu de base para o Titan e rebocava o submers\u00edvel at\u00e9 a \u00e1rea onde ele operaria sozinho.<\/p>\n
A OceanGate cobra US$ 250 mil (R$ 1,2 milh\u00e3o) por uma vaga no passeio de oito dias para ver os restos do transatl\u00e2ntico que afundou em sua viagem inaugural ap\u00f3s bater num iceberg em 1912. Os destro\u00e7os da embarca\u00e7\u00e3o, cuja trag\u00e9dia matou mais de 1.500 pessoas, est\u00e3o 1.450 km a leste de Cape Cod, no estado americano de Massachusetts, e 640 km ao sul de St. John, no Canad\u00e1.<\/p>\n
No momento em que a not\u00edcia dos destro\u00e7os foi compartilhada, Guillermo S\u00f6hnlein, que cofundou a OceanGate com Rush -mas deixou a empresa h\u00e1 cerca de dez anos-, estava concedendo uma entrevista \u00e0 rede brit\u00e2nica BBC. Na conversa, ele compartilhou uma proje\u00e7\u00e3o pessimista.<\/p>\n
Para S\u00f6hnlein, o mais prov\u00e1vel \u00e9 que tenha havido uma implos\u00e3o a partir do momento em que o Titan apresentou uma falha t\u00e9cnica. “Independentemente do submers\u00edvel, quando voc\u00ea est\u00e1 operando em profundidade a press\u00e3o \u00e9 t\u00e3o grande que qualquer ve\u00edculo, se houver falha, explodir\u00e1 instantaneamente.”<\/p>\n
A OceanGate j\u00e1 havia sido alertada por especialistas independentes sobre poss\u00edveis falhas em seus modelos, mas rebatia as cr\u00edticas alegando que estava inovando na \u00e1rea. “Depois de descobrirmos o que houve de fato, temos de tirar li\u00e7\u00f5es e lev\u00e1-las adiante”, disse S\u00f6hnlein.<\/p>\n
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