(FOLHAPRESS) – O governador Tarc\u00edsio de Freitas (Republicanos) planeja conceder a opera\u00e7\u00e3o de todas as linhas de metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo durante o seu mandato. O plano refor\u00e7aria a marca privatista que ele pretende implantar em sua gest\u00e3o.<\/p>\n
Atualmente, as linhas de metr\u00f4 operadas por empresas privadas em S\u00e3o Paulo s\u00e3o a 4-amarela e a 5-lil\u00e1s. Al\u00e9m delas, s\u00e3o concessionadas duas em obras, a 6-laranja e a 17-ouro (monotrilho do aeroporto de Congonhas). Da mesma forma, futuras linhas seriam feitas e administradas pela iniciativa privada.<\/p>\n
A ideia de Tarc\u00edsio \u00e9 conceder tamb\u00e9m as linhas 1-azul, 2-verde, 3-vermelha e 15-prata. Em um primeiro momento, a privatiza\u00e7\u00e3o da empresa em si n\u00e3o est\u00e1 nos planos.<\/p>\n
As linhas a serem privatizadas s\u00e3o as que mais levam passageiros na cidade. A 3-vermelha transportou mais de 300 milh\u00f5es em 2022, seguida da 1-azul (295,9 milh\u00f5es) e da 2-verde (167 milh\u00f5es). J\u00e1 a 15-prata, um monotrilho na zona leste, \u00e9 marcada por problemas constantes de opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Em abril, Tarc\u00edsio anunciou a contrata\u00e7\u00e3o e a realiza\u00e7\u00e3o de estudos para a concess\u00e3o de todas as linhas da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos). O estudo tratar\u00e1 da concess\u00e3o das linhas 10-turquesa, 11-coral, 12-safira, 13-jade, al\u00e9m da futura linha 14-\u00f4nix, que far\u00e1 a liga\u00e7\u00e3o com Guarulhos, na Grande S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
Assim como quando foi ministro da Infraestrutura, o governador defende o argumento de que a iniciativa privada atua com mais efici\u00eancia do que o setor p\u00fablico. Ele tem o objetivo de estabelecer a marca de um governo que passou um grande n\u00famero de equipamentos do poder p\u00fablico para a administra\u00e7\u00e3o empresarial.<\/p>\n
Um dos principais motivos para que Tarc\u00edsio tenha escolhido Julio Castiglioni para assumir a presid\u00eancia do Metr\u00f4, em mar\u00e7o, foi a sua experi\u00eancia \u00e0 frente da privatiza\u00e7\u00e3o do porto de Vit\u00f3ria, no Esp\u00edrito Santo.<\/p>\n
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