{"id":12840,"date":"2021-05-20T16:08:17","date_gmt":"2021-05-20T19:08:17","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/05\/20\/audi-pre-venda-do-novo-rs-e-tron-gt-a-partir-de-r-949-990\/"},"modified":"2021-05-20T16:08:17","modified_gmt":"2021-05-20T19:08:17","slug":"audi-pre-venda-do-novo-rs-e-tron-gt-a-partir-de-r-949-990","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/05\/20\/audi-pre-venda-do-novo-rs-e-tron-gt-a-partir-de-r-949-990\/","title":{"rendered":"Audi: pr\u00e9-venda do novo RS e-tron GT a partir de R$ 949.990"},"content":{"rendered":"

\"Audi:<\/p>\n

A Audi iniciou a pr\u00e9-venda do RS e-tron GT, a vers\u00e3o mais potente do cup\u00ea quatro portas el\u00e9trico, com pre\u00e7os a partir de R$ 949.990. O modelo foi apresentado em fevereiro e j\u00e1 pode ser encomendado com 1,4 milh\u00e3o de combina\u00e7\u00f5es poss\u00edveis. As entregas ocorrem em setembro.\u00a0<\/span><\/p>\n

Johannes Roscheck, presidente e CEO da Audi do Brasil, diz: \u201cA chegada ao mercado brasileiro do Audi RS e-tron GT e do Audi e-tron S Sportback s\u00e3o mais uma demonstra\u00e7\u00e3o clara do compromisso da Audi do Brasil em oferecer uma mobilidade cada vez mais sustent\u00e1vel, mas sem abrir m\u00e3o da inova\u00e7\u00e3o e da esportividade. Afinal, com esses dois novos e eletrizantes produtos, sendo um o mais potente e o outro o com maior torque do mercado de luxo, ampliamos ainda mais a nossa lideran\u00e7a em eletrifica\u00e7\u00e3o, com a maior oferta de ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos do Brasil\u201d.<\/u><\/u><\/span><\/p>\n

Parte da gama e-tron, onde o Audi e-tron S Sportback tamb\u00e9m est\u00e1 em pr\u00e9-venda por R$ 779.990, o RS e-tron GT tem 595 cavalos e 84,3 kgfm. Com isso, o b\u00f3lido alem\u00e3o vai de 0 a 100 km\/h em 3,3 segundos e tem m\u00e1xima limitada em 250 km\/h.<\/p>\n

\"Audi:<\/p>\n

No modo overboost, o Audi RS e-tron GT alcan\u00e7a 643 cavalos. Com dois motores el\u00e9tricos, o superesportivo se desloca com tra\u00e7\u00e3o dianteira no modo efficiency, o que \u00e9 curioso, dado o outro motor estar localizado na traseira.<\/p>\n

Ainda assim, numa arranca, a Audi fala que a conex\u00e3o da tra\u00e7\u00e3o traseira \u00e9 cinco vezes mais r\u00e1pida que no sistema Quattro comum. O RS e-tron GT produz um som esportivo mediante a combina\u00e7\u00e3o de dois alto-falantes no bagageiro, que separam exterior e interior.<\/p>\n

Com 2,90 metros de entre eixos, o RS e-tron GT mede 4,99 m de comprimento, 1,96 m de largura e somente 1,41 m de altura. O compartimento de bagagem fornece um volume de 366 litros.<\/p>\n

Tendo far\u00f3is full LED adaptativos e lanternas em LED com apresenta\u00e7\u00e3o visual inteligente, o RS e-tron GT tem interior mais esportivo, empregando materiais exclusivos.<\/p>\n

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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Audi: pr\u00e9-venda do novo RS e-tron GT a partir de R$ 949.990<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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