Depois de ser dominante nos treinos livres e tamb\u00e9m no Q1 e Q2 do grid classificat\u00f3rio, o holand\u00eas Max Verstappen precisou ter sangue frio para confirmar o seu favoritismo e faturar a pole para o GP de M\u00f4naco. A volta redentora aconteceu nos \u00faltimos instantes do Q3, quando todos j\u00e1 davam como certa a primeira posi\u00e7\u00e3o para o espanhol Fernando Alonso. A posi\u00e7\u00e3o nobre do grid foi obtida com o tempo de 1min11s365. O espanhol da Aston Martin larga a seu lado na primeira fila enquanto Charles Leclerc acabou na terceira posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A surpresa ficou por conta de S\u00e9rgio P\u00e9rez. O vice-l\u00edder do Mundial de pilotos bateu forte ainda no in\u00edcio dos trabalhos, teve que abandonar a sess\u00e3o e vai largar em vig\u00e9simo, no \u00faltimo lugar.<\/p>\n<\/p>\n
Lewis Hamilton, que teve dificuldades e quase n\u00e3o se classificou para brigar pela chegar ao Q3, larga em sexto lugar. \u00c0 sua frente, Esteban Ocon com a Alpine, sai em quarto e Carlos Sainz, da Ferrari vem logo depois, na quinta posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/p>\n
O GP de M\u00f4naco acontece neste domingo e tem largada prevista para as 10h (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia). <\/p>\n<\/p>\n
O Q1 teve in\u00edcio com Verstappen fazendo o tempo de 1min13s784 assumindo a ponta, seguido por S\u00e9rgio P\u00e9rez, Charles Leclerc e Estebann Ocon. Fernando Alonso entrou pisando forte com a sua Aston Martin e logo se encaixou na terceira coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/p>\n
Os pilotos do pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio tamb\u00e9m mostraram bom desempenho e a surpresa ficou com Lando Norris liderando a sess\u00e3o. Oscar Piastri, da McLaren, e Zhou Guanyu, da Alfa Romeo, desbancaram o holand\u00eas da Red Bull que caiu para quarta posi\u00e7\u00e3o. Foi quando uma batida forte de S\u00e9rgio P\u00e9rez acionou a bandeira vermelha paralisando o Q1.<\/p>\n<\/p>\n
O mexicano acertou a barreira de prote\u00e7\u00e3o na sa\u00edda da Sainte Devote e acertou a lateral da sua RBR danificando bastante o carro. Com o acidente, o vice-l\u00edder do Mundial de Pilotos acabou ficando com a vig\u00e9sima coloca\u00e7\u00e3o no grid.<\/p>\n<\/p>\n
Na retomada da sess\u00e3o, Fernando Alonso tratou de mudar a ordem dos pilotos e, com um tempo de 1min12s886 passou a ser o primeiro seguido por Ocon, Pierre Gasly.<\/p>\n
Com uma volta fant\u00e1stica, Yuki Tsunoda conseguiu a melhor tomada de tempo, mas a alegria acabou durando pouco. Verstappen foi ainda mais r\u00e1pido e encerrou o Q1 na frente. Lewis Hamilton, que havia batido no \u00faltimo treino livre fechou a primeira parte com o s\u00e9timo melhor tempo.<\/p>\n<\/p>\n
No Q2, a disputa passou a ser a partir do segundo lugar, j\u00e1 que Verstappen seguiu dominante. Alonso, Gasly, Ocon, Sainzc ocuparam as cinco primeiras posi\u00e7\u00f5es desta segunda etapa. Sumido do treino, Leclerc ressurgiu no final, pulou para o segundo lugar, a um segundo de Verstappen que andou na casa de 1min11s.<\/p>\n<\/p>\n
Dominante nas duas fases anteriores, Verstappen logo foi superado por Alonso, que trouxe na sua cola as Ferraris de Carlos Sainz e Charles Leclerc e iniciou o Q3 com o quarto melhor tempo. Depois de ir para os boxes, o holand\u00eas at\u00e9 deu a resposta recuperando a primeira posi\u00e7\u00e3o, mas as emo\u00e7\u00f5es ficaram reservadas para o final, quando a pole se alternou entre Sebastian Ocon, Charles Leclerc e Fernando Alonso. Exatamente na \u00faltima tomada, foi que Verstappen conseguiu buscar uma volta sensacional e garantir a pole para o GP de M\u00f4naco. <\/p>\n<\/p>\n
Confira o grid de largada do GP de M\u00f4naco:<\/b><\/p>\n<\/p>\n
1\u00ba – Max Verstappen (HOL\/Red Bull), 1min11s365 <\/p>\n
2\u00ba – Fernando Alonso (ESP\/Aston Martin), 1min11s449\t<\/p>\n
3\u00ba – Charles Leclerc (MON\/Ferrari), 1min11s471<\/p>\n
4\u00ba – Esteban Ocon (FRA\/Alpine), 1min11s553<\/p>\n
5\u00ba – Carlos Sainz Jr. (ESP\/Ferrari), 1min11s630 <\/p>\n
6\u00ba – Lewis Hamilton (ING\/Mercedes), 1min11s725 <\/p>\n
7\u00ba – Pierre Gasly (FRA\/Alpine), 1min11s935<\/p>\n
8\u00ba – George Russell (ING\/Mercedes), 1min11s964<\/p>\n
9\u00ba – Yuki Tsunoda (JAP\/AlphaTauri), 1min12s082<\/p>\n<\/p>\n
10\u00ba – Lando Norris (ING\/McLaren), 1min12s254<\/p>\n
11\u00ba – Oscar Piastri (AUS\/McLaren), 1min12s195 <\/p>\n
12\u00ba – Nyck de Vries (HOL\/AlphaTauri), 1min12s428\t<\/p>\n
13\u00ba – Alexander Albon (TAI\/Williams), 1min12s527<\/p>\n
14\u00ba – Lance Stroll (CAN\/Aston Martin), 1min12s623 <\/p>\n
15\u00ba – Valtteri Bottas (FIN\/Alfa Romeo), 1min12s625 —————————————————————————————————<\/p>\n
16\u00ba – Logan Sargeant (EUA\/Williams), 1min13s113 <\/p>\n
17\u00ba – Kevin Magnussen (DIN\/Haas), 1min13s230 <\/p>\n
18\u00ba – Nico H\u00fclkenberg (ALE\/Haas), 1min13s279 650 <\/p>\n
19\u00ba – Zhou Guanyu (CHN\/Alfa Romeo), 1min13s523 <\/p>\n
20\u00ba – Sergio P\u00e9rez (MEX\/Red Bull), 1min13s850<\/p>\n