{"id":123547,"date":"2023-05-08T16:34:06","date_gmt":"2023-05-08T19:34:06","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/?p=123547"},"modified":"2023-05-08T16:34:07","modified_gmt":"2023-05-08T19:34:07","slug":"cuidado-buraco-na-via-a-frente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2023\/05\/08\/cuidado-buraco-na-via-a-frente\/","title":{"rendered":"Cuidado, buraco na via \u00e0 frente"},"content":{"rendered":"\n<p>Por Leonan Roberto*<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cCuidado, buraco na via \u00e0 frente!\u201d. Esse \u00e9 um aviso bastante comum do aplicativo Waze aos motoristas que dirigem nas vias urbanas de Cuiab\u00e1. Os incont\u00e1veis buracos, somados aos desn\u00edveis e deforma\u00e7\u00f5es do asfalto nas principais avenidas e ruas provocam acidentes e danos ao sistema de suspens\u00e3o, rodas e pneus dos ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p>Os buracos se tornaram um problema hist\u00f3rico e sistem\u00e1tico, uma verdadeira praga na malha vi\u00e1ria da capital. O que se percebe \u00e9 que, ano ap\u00f3s ano, a prefeitura faz uma esp\u00e9cie de \u201copera\u00e7\u00e3o tapa-buraco\u201d com remendos cada vez mais grosseiros. Passado o per\u00edodo de chuvas, eles reaparecem nos mesmos locais.<\/p>\n\n\n\n<p>Esse ciclo vicioso possui pelo menos duas causas, a m\u00e1-execu\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o e a falta de um programa de manuten\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica adequada.<\/p>\n\n\n\n<p>Por n\u00e3o ser projetado para ser tecnicamente uma a\u00e7\u00e3o de conserva\u00e7\u00e3o do pavimento, mas sim um mecanismo paliativo, de corre\u00e7\u00e3o pontual, o uso exclusivo do conhecido \u201ctapa-buraco\u201d \u00e9, na verdade, uma f\u00f3rmula de muito fracasso e pouca reden\u00e7\u00e3o.&nbsp; O Poder P\u00fablico sempre deve atuar para evitar que o buraco surja e n\u00e3o apenas tap\u00e1-lo.<\/p>\n\n\n\n<p>Para tanto, uma boa gest\u00e3o estrat\u00e9gica de rejuvenescimento do revestimento no momento certo \u00e9 fundamental. Caso n\u00e3o disponha de corpo t\u00e9cnico suficiente, \u00e9 poss\u00edvel a prefeitura contratar uma engenharia consultiva para aux\u00edlio no planejamento e supervis\u00e3o do servi\u00e7o executado. Al\u00e9m disso, \u00e9 poss\u00edvel a celebra\u00e7\u00e3o de Parcerias P\u00fablico-Privada, em que o setor privado fica respons\u00e1vel por cuidar da malha urbana pavimentada, com medi\u00e7\u00e3o mensal aferida por desempenho.<\/p>\n\n\n\n<p>Em suma, o estabelecimento de um plano coordenado de gest\u00e3o do pavimento urbano por meio de instrumentos jur\u00eddicos j\u00e1 dispostos na legisla\u00e7\u00e3o \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o para garantir ao cidad\u00e3o de Cuiab\u00e1 o seu direito fundamental \u00e0 infraestrutura p\u00fablica vi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>*Leonan Roberto de Fran\u00e7a Pinto \u00e9 Procurador do Estado de Mato Grosso e atua junto \u00e0 Secretaria de Estado de Infraestrutura e Log\u00edstica.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ci3.googleusercontent.com\/mail-sig\/AIorK4x6BDjqgNt4JyWvT3uDzfxyIOn6BtbaCbKoW4Qs0FkAZ5wr1JH5RanvG6oVQ9Yi6i4yVZgqGCo\" alt=\"\"\/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Leonan Roberto* \u201cCuidado, buraco na via \u00e0 frente!\u201d. 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