O presidente-diretor da Via Brasil, Ricardo Barra, detalhou ao S\u00f3 Not\u00edcias, durante o encontro de \u201cDi\u00e1logos Hidrovi\u00e1veis\u201d em Sinop, ontem, o planejamento de obras da BR-163 de Sinop a Mirituba no Par\u00e1 (trecho de 1.009 quil\u00f4metros), prevendo que, ainda para esse ano, est\u00e1 previsto no plano de investimento \u201ca execu\u00e7\u00e3o de acostamento e de terceira faixa em alguns pontos de Mato Grosso (extens\u00e3o de aproximadamente 250 km de Sinop at\u00e9 a divisa). A gente sabe que isso n\u00e3o \u00e9 suficiente, o volume de ve\u00edculos hoje est\u00e1 no n\u00edvel de satura\u00e7\u00e3o da via\u201d, detalhou.\u00a0<\/p>\n
O diretor tamb\u00e9m destacou que o projeto atual de concess\u00e3o, de 10 anos, n\u00e3o est\u00e1 prevista a duplica\u00e7\u00e3o para esse trecho da rodovia federal, entretanto, durante o mesmo prazo o aumento de ve\u00edculos deve subir consideravelmente. \u201cNo encontro hoje tivemos a informa\u00e7\u00e3o que vai dobrar a produ\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os nos pr\u00f3ximos 10 anos, muito prov\u00e1vel que vamos ter que pensar com a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres uma forma de incluir algumas obras de duplica\u00e7\u00e3o em alguns trechos\u201d.\u00a0<\/p>\n
Ricardo revelou que houve uma conversa inicial com a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres, al\u00e9m de afirmar que uma equipe de engenharia da empresa j\u00e1 planeja viabilizar o projeto de duplica\u00e7\u00e3o. \u201cDia 25 de abril tivemos reuni\u00e3o com a ANTT e levamos esse assunto, n\u00e3o \u00e9 uma coisa trivial a inclus\u00e3o desse investimento, porque \u00e9 um investimento n\u00e3o previsto, ent\u00e3o deveria a ANTT al\u00e9m de\u00a0autorizar fazer o reequil\u00edbrio do contrato para acomodar esse investimento n\u00e3o previsto. S\u00e3o engenharias que est\u00e3o em curso, tem uma equipe nossa estudando esse assunto para que desse o maior conforto e menor impacto no contrato, pois n\u00e3o \u00e9 do nosso interesse impactar tarifa e prazo\u201d, exp\u00f4s.<\/p>\n
Com o fim das chuvas, iniciam as opera\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o, monitora\u00e7\u00e3o, conserva\u00e7\u00e3o, implanta\u00e7\u00e3o de melhorias e manuten\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os.\u00a0\u201cAgora, acaba os meses de chuva na regi\u00e3o, come\u00e7a a parte mais seca do ano, onde devemos nos dedicar a novas interven\u00e7\u00f5es de pavimento, constru\u00e7\u00e3o da passarela em Peixoto de Azevedo, al\u00e9m da implanta\u00e7\u00e3o da terraplanagem nas \u00e1reas de acessos dos portos de Miritutuba (PA), que s\u00e3o esses os investimentos para o segundo semestre\u201d, disse.\u00a0<\/p>\n