O conselheiro do Tribunal de Contas de Mato Grosso (TCE-MT) S\u00e9rgio Ricardo determinou que o Governo do Estado e a secretaria estadual de Infraestrutura e Log\u00edstica (Sinfra-MT) deem in\u00edcio, no prazo de dez dias, \u00e0s obras do Complexo Vi\u00e1rio do Leblon, etapa preliminar \u00e0 implanta\u00e7\u00e3o do \u00d4nibus de Transporte R\u00e1pido (BRT) em Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande.<\/p>\n
\u201cA fim de resguardar o interesse p\u00fablico e evitar o prolongamento dos preju\u00edzos j\u00e1 causados pelas obras do VLT aos cidad\u00e3os cuiabanos, entendo necess\u00e1rio fixar prazo ao governador do Estado e ao secret\u00e1rio da Sinfra para darem in\u00edcio aos servi\u00e7os das etapas preliminares \u00e0 implanta\u00e7\u00e3o do BRT\u201d, sustentou o conselheiro.<\/p>\n
Na decis\u00e3o singular, publicada no Di\u00e1rio Oficial de Contas (DOC) desta ter\u00e7a-feira (11), o conselheiro ainda julgou extinta, sem resolu\u00e7\u00e3o de m\u00e9rito, a representa\u00e7\u00e3o de natureza externa proposta pela Sinfra-MT em desfavor da prefeitura de Cuiab\u00e1, na qual pedia a conclus\u00e3o da an\u00e1lise dos projetos de mobilidade urbana do complexo e apontava omiss\u00e3o do Executivo Municipal no que diz respeito \u00e0 emiss\u00e3o de autoriza\u00e7\u00f5es para o in\u00edcio da obra.<\/p>\n
S\u00e9rgio Ricardo tamb\u00e9m entendeu necess\u00e1rio notificar o prefeito de Cuiab\u00e1 para que tome ci\u00eancia do teor da decis\u00e3o, bem como da autoriza\u00e7\u00e3o para execu\u00e7\u00e3o das obras de implanta\u00e7\u00e3o do BRT pelo Governo do Estado, na \u00e1rea urbana do munic\u00edpio.<\/p>\n
Na sess\u00e3o ordin\u00e1ria desta ter\u00e7a-feira, por maioria, o Plen\u00e1rio apontou a legalidade na decis\u00e3o pela ado\u00e7\u00e3o do BRT e nos procedimentos de contrata\u00e7\u00e3o do modal realizados pelo Governo do Estado, julgando improcedentes tr\u00eas representa\u00e7\u00f5es de natureza externa (RNE) com pedido de medida cautelar para a suspens\u00e3o dos tr\u00e2mites de implanta\u00e7\u00e3o do modal.<\/p>\n
Formuladas pela Prefeitura de Cuiab\u00e1 e pelo Sindicato Interestadual da Ind\u00fastria de Materiais e Equipamentos Ferrovi\u00e1rios e Rodovi\u00e1rios (Simefre), as representa\u00e7\u00f5es foram apreciadas pelo conselheiro Valter Albano.<\/p>\n
Na ocasi\u00e3o, dentre outros pontos, o relator destacou que a decis\u00e3o do governo pelo BRT em detrimento ao VLT est\u00e1 amparada pelo artigo 1\u00ba-A, acrescido pela Lei 11.285\/2021 \u00e0 Lei 9.647\/2011, que autoriza o Executivo a formalizar instrumento legal para substitui\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00e3o de mobilidade urbana. A escolha, portanto, se insere no espa\u00e7o institucional de discricionariedade da autoridade pol\u00edtica gestora, segundo o TCE.<\/p>\n
Fonte: S\u00f3 Not\u00edcias
\nArtigo Original em > www.sonoticias.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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