MARCELO AZEVEDO
S\u00c3O PAULO, SP (FOLHAPRESS) – O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, voltou a defender neste s\u00e1bado (8), em v\u00eddeo publicado em seu perfil no Twitter, a redu\u00e7\u00e3o no n\u00famero de voos para o aeroporto Santos Dumont, visando reverter o esvaziamento de Gale\u00e3o.<\/p>\n
No v\u00eddeo, Paes afirma que o aumento no n\u00famero de voos dom\u00e9sticos do Santos Dumont reduz a quantidade de viagens internacionais do Gale\u00e3o, que vem enfrentando uma retomada mais lenta da demanda no p\u00f3s-pandemia.<\/p>\n
“Os voos dom\u00e9sticos t\u00eam que ser para conex\u00e3o no Gale\u00e3o, para que o Gale\u00e3o atraia voos internacionais. O Rio, para ser o Rio, precisa de um aeroporto internacional. N\u00e3o podemos permitir que o Gale\u00e3o seja destru\u00eddo”, disse Paes.<\/p>\n
O prefeito j\u00e1 havia cobrado a redu\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00f5es no Santos Dumont. Tamb\u00e9m no Twitter, Paes criticou nesta sexta a Infraero, ap\u00f3s a empresa ter alterado a capacidade do aeroporto de 9,9 milh\u00f5es para 15,2 milh\u00f5es de passageiros, aumento de 54,3%.<\/p>\n
Em 2022, foram 10,17 milh\u00f5es de viajantes, alta de 49,5% em rela\u00e7\u00e3o a 2021 e o maior n\u00famero de uma s\u00e9rie hist\u00f3rica iniciada em 2012.<\/p>\n
“Aeroporto Santos Dumont virou a \u00fanica fonte de receita da estatal Infraero! Ou seja: quanto mais voos, mais receita. Para complementar ajuda a inviabilizar o Gale\u00e3o. Ao inviabilizar o Gale\u00e3o o operador privado sai da concess\u00e3o e quem assume? A Infraero! Com isso a estatal ganha mais um aeroporto para chamar de seu e ganha mais receita. E o Rio que se dane! Simples assim”, disse Paes.<\/p>\n
No mesmo dia, o governo federal anunciou que vai limitar o n\u00famero de passageiros do Santos Dumont neste ano. Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, M\u00e1rcio Fran\u00e7a, o contingente ficar\u00e1 abaixo de 10 milh\u00f5es em 2023. A medida foi elogiada por Paes.<\/p>\n
De acordo com Fran\u00e7a, a Secretaria Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil est\u00e1 elaborando estudos com poss\u00edveis a\u00e7\u00f5es para ampliar o n\u00famero de passageiros no Gale\u00e3o.<\/p>\n
“As possibilidades ser\u00e3o apresentadas ao governador Cl\u00e1udio Castro e ao prefeito Eduardo Paes no pr\u00f3ximo dia 24, quando est\u00e1 prevista uma reuni\u00e3o entre n\u00f3s tr\u00eas”, acrescentou Fran\u00e7a.
Neste ano, um grupo de trabalho foi criado para analisar o cen\u00e1rio dos terminais do Rio. Voltado para a avia\u00e7\u00e3o dom\u00e9stica, o Santos Dumont fica pr\u00f3ximo de empresas instaladas no centro do Rio e de pontos tur\u00edsticos da zona sul.<\/p>\n
O Gale\u00e3o, por sua vez, est\u00e1 localizado na Ilha do Governador e conta com uma infraestrutura maior. O acesso ao aeroporto internacional, contudo, \u00e9 feito por vias como a Linha Vermelha, local frequente de engarrafamentos e com casos de viol\u00eancia urbana.<\/p>\n