Ap\u00f3s os resultados frustrantes de in\u00edcio de ano, que levaram algumas montadoras a parar temporariamente a produ\u00e7\u00e3o, as vendas de ve\u00edculos mostraram forte recupera\u00e7\u00e3o em mar\u00e7o. Entre carros de passeio, utilit\u00e1rios leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus, 199 mil unidades foram emplacadas no m\u00eas passado.<\/p>\n
O volume representa um crescimento de 35,5% em rela\u00e7\u00e3o ao total no mesmo per\u00edodo do ano passado, quando o mercado sofria com as maiores restri\u00e7\u00f5es de oferta, dada a falta de componentes eletr\u00f4nicos nas linhas de montagem. Frente a fevereiro, um m\u00eas mais curto, a alta nas vendas foi de 53,1%.<\/p>\n<\/p>\n
Com isso, o primeiro trimestre terminou com aumento de 16,3% na comercializa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos zero-quil\u00f4metro, chegando a um total de 471,8 mil unidades. A expectativa da ind\u00fastria era de acumular uma “gordura” nos tr\u00eas primeiros meses do ano, quando as vendas s\u00e3o comparadas a uma base fraca, para chegar ao fim de 2023 com crescimento de 3% nas vendas.<\/p>\n<\/p>\n
Obtidos pelo Estad\u00e3o\/Broadcast<\/i> (sistema de not\u00edcias em tempo real do Grupo Estado) com executivos do setor, os n\u00fameros est\u00e3o sujeitos a pequenos ajustes nos balan\u00e7os oficiais a serem publicados hoje pela Fenabrave, a associa\u00e7\u00e3o das concession\u00e1rias, e na pr\u00f3xima segunda-feira pela Anfavea, entidade que representa as montadoras.<\/p>\n
As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o do jornal O Estado de S. Paulo.<\/b><\/p>\n