S\u00c3O PAULO, SP (FOLHAPRESS) – Um piloto de avi\u00e3o pediu um pouso de emerg\u00eancia por falha no motor, ap\u00f3s uma colis\u00e3o em pleno voo, pr\u00f3ximo a Denver, nos Estados Unidos, nesta quinta-feira (13). Por\u00e9m, o que ele n\u00e3o havia percebido era que a aeronave estava quase partida ao meio, como diz o \u00e1udio do controle de tr\u00e1fego a\u00e9reo.<\/p>\n
Segundo o jornal CBS Denver, a colis\u00e3o ocorreu ao norte do Aeroporto Centennial. A reportagem informa que a outra aeronave caiu no Parque Estadual Cherry Creek, enquanto a que sofreu muitos danos pousou “milagrosamente” no aeroporto.<\/p>\n
“Quando vi aquela foto, fiquei surpreso ao ver que aquele avi\u00e3o havia voltado para o solo. A integridade estrutural da maioria dos avi\u00f5es depende da presen\u00e7a de todo o avi\u00e3o”, disse Tyler Bachelder, professor associado de avia\u00e7\u00e3o e ci\u00eancia aeroespacial na Metro State University of Denver.<\/p>\n
O piloto que solicitou o pouso de emerg\u00eancia estava a bordo de um jato Fairchild Metroliner bimotor. O avi\u00e3o \u00e9 propriedade da Key Lime Air, que tem sede no Colorado. “Parece que o motor direito falhou, ent\u00e3o vou continuar pousando aqui”, disse o piloto em um trecho do \u00e1udio.<\/p>\n
A segunda aeronave era um monomotor Cirrus SR22 2016, alugado pela Independence Aviation, segundo a ag\u00eancia de not\u00edcias Associated Press. Seu piloto conseguiu ativar o sistema de paraquedas de fuselagem para retardar a descida do avi\u00e3o ap\u00f3s a colis\u00e3o, ele e o passageiro chegaram ao solo em seguran\u00e7a.<\/p>\n
Frances Phillips contou ao CBS Denver que viu os dois avi\u00f5es enquanto caminhava pelo parque. “Ele parecia estar oscilando e eu pensei: ‘Espere um pouco, ele vai conseguir se levantar mais r\u00e1pido e continuar a manter sua altura?’.”<\/p>\n
“Parecia que ele virou e come\u00e7ou a vir direto para mim. Eu n\u00e3o queria que ca\u00edsse bem onde eu estava, ent\u00e3o apenas corri”, contou Phillips. N\u00e3o h\u00e1 confirma\u00e7\u00e3o da rela\u00e7\u00e3o entre os dois pilotos no avi\u00e3o, uma vez que suas identidades n\u00e3o foram divulgadas.<\/p>\n
Na quarta-feira (13) a Independence Aviation divulgou um comunicado que confirmava que a aeronave era deles. “Estamos cientes do acidente de colis\u00e3o envolvendo uma aeronave alugada da Independence Aviation e estamos muito satisfeitos que nenhum ferimento foi relatado para ningu\u00e9m em qualquer aeronave ou em solo.”<\/p>\n
“A aeronave alugada pela Independence Aviation foi uma Cirrus SR22 2016 que est\u00e1 equipada com um Cirrus Airframe Parachute System (CAPS) a bordo que o piloto implantou com sucesso”, concluiu o comunicado.<\/p>\n
A Key Lime Air afirmou que at\u00e9 estar no solo, o piloto n\u00e3o sabia que a aeronave havia sido atingida. “N\u00e3o podemos expressar a gratid\u00e3o que temos, em toda a empresa, por ningu\u00e9m ter se ferido”, disse a empresa tamb\u00e9m em comunicado. A empresa tamb\u00e9m afirmou que ir\u00e1 colaborar com a investiga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
“No momento, estamos permitindo que o NTSB e a FAA conduzam suas investiga\u00e7\u00f5es”, disse um comunicado emitido por Derek Severns do Cirrus Platinum Training Center, um centro de treinamento de pilotos.<\/p>\n