A construtora Diagonal, de Fortaleza (CE), vai lan\u00e7ar um edif\u00edcio com vaga para carro dentro do apartamento. O condom\u00ednio de alto padr\u00e3o, com 36 unidades de 362m\u00b2 mais uma cobertura d\u00faplex de 693 m\u00b2, ter\u00e1 um elevador para ve\u00edculos.<\/p>\n
Ao chegar no im\u00f3vel \u2013haver\u00e1 apenas um apartamento por andar\u2013, o carro \u00e9 estacionado dentro da unidade, entre uma das salas e a cozinha.
Segundo o jornal O Povo, a constru\u00e7\u00e3o vai come\u00e7ar no segundo semestre, e a previs\u00e3o de entrega \u00e9 de quatro anos. O empreendimento ser\u00e1 erguido na Av. da Aboli\u00e7\u00e3o, no bairro Meireles.
A Diagonal foi procurada, mas n\u00e3o atendeu ao pedido de entrevista. Em sites de corretores de im\u00f3veis, as unidades s\u00e3o anunciadas com pre\u00e7o a partir de R$ 4 milh\u00f5es.<\/p>\n
Tamb\u00e9m de alto padr\u00e3o, o Victorian Living Desire, da incorporadora GPL, \u00e9 outro empreendimento com vaga nos apartamentos. Entregue em 2018, no setor Marista, em Goi\u00e2nia (GO), tem entre os moradores o cantor Gusttavo Lima, que se mudou para l\u00e1 no ano passado. A unidade do cantor tem 404 m\u00b2 e quatro su\u00edtes.<\/p>\n
O espa\u00e7o de garagem faz divisa com a cozinha e a \u00e1rea de servi\u00e7o. “Quer\u00edamos trazer o conforto de casa para dentro do apartamento”, diz Eloy Pinheiro, gerente estrat\u00e9gico da GPL.<\/p>\n
A principal vantagem do elevador para carros, afirma ele, \u00e9 a praticidade, como ao chegar do supermercado com o ve\u00edculo cheio de sacolas, e \u00e9 para isso que ele mais tem sido usado pelos moradores. Mas, na hora de vender o empreendimento, Pinheiro conta que foi dif\u00edcil passar a mensagem de funcionalidade do elevador, automaticamente associado \u00e0 colecionadores de carro que desejariam exibir o autom\u00f3vel na sala.<\/p>\n
Para conseguir colocar o elevador do pr\u00e9dio, foi preciso construir pilares refor\u00e7ados para sustentar o peso da pe\u00e7a e dos autom\u00f3veis, al\u00e9m de colocar uma conten\u00e7\u00e3o dentro das unidades, para segurar o carro caso o motorista perca o controle ao estacionar.<\/p>\n
O Victorian Living Desire \u00e9 o \u00fanico empreendimento da GPL com a vaga para carros dentro das unidades. De acordo com Pinheiro, isso acontece porque esse foi o edif\u00edcio de mais alto padr\u00e3o que a empresa j\u00e1 fez, com as maiores unidades. “Tem que combinar muito com o perfil do pr\u00e9dio. Caso a gente decida lan\u00e7ar outro empreendimento assim, pode ser que tenha esse elevador”, afirma.<\/p>\n
H\u00e1 pelo menos outros dois edif\u00edcios no Brasil em que \u00e9 poss\u00edvel subir com o carro ao apartamento. Em Belo Horizonte (MG), foi entregue em 2010 o condom\u00ednio Parc Zod\u00edaco, no bairro Santa L\u00facia, constru\u00eddo pela EPO. As unidades do empreendimento podem ser acessadas diretamente com o carro, que fica guardado ao lado da cozinha.<\/p>\n
Assim como nos pr\u00e9dios de Fortaleza e Goi\u00e2nia, tamb\u00e9m h\u00e1 vagas em garagem comum. Quem quiser, pode utilizar a \u00e1rea destinada ao ve\u00edculo para aumentar outro ambiente da casa.<\/p>\n
Mais antigo \u00e9 o edif\u00edcio Dona Erc\u00edlia, na regi\u00e3o central de Caxias do Sul (RS), dos anos 1960. H\u00e1 uma garagem para cada unidade, na \u00e1rea de servi\u00e7o.<\/p>\n
Nesse caso, a op\u00e7\u00e3o pela vaga nos im\u00f3veis foi pr\u00e1tica: como conta a p\u00e1gina Pr\u00e9dios de Caxias do Sul, a presen\u00e7a de rochas e uma nascente no subsolo do terreno impedia a constru\u00e7\u00e3o da garagem. Para contornar o problema, o engenheiro da obra, Hugo Grazziotin, decidiu que os ve\u00edculos \u00e9 que subiriam a cada apartamento.<\/p>\n