{"id":102207,"date":"2022-12-20T11:08:08","date_gmt":"2022-12-20T14:08:08","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/12\/20\/decisao-do-stf-autoriza-em-definitivo-as-obras-do-brt-em-cuiaba-e-varzea-grande\/"},"modified":"2022-12-20T11:08:08","modified_gmt":"2022-12-20T14:08:08","slug":"decisao-do-stf-autoriza-em-definitivo-as-obras-do-brt-em-cuiaba-e-varzea-grande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/12\/20\/decisao-do-stf-autoriza-em-definitivo-as-obras-do-brt-em-cuiaba-e-varzea-grande\/","title":{"rendered":"Decis\u00e3o do STF autoriza em definitivo as obras do BRT em Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande"},"content":{"rendered":"

O ministro Dias Toffoli, do Supremo Tribunal Federal, autorizou em definitivo as obras de implanta\u00e7\u00e3o do Bus Rapid Transit (BRT) em Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande. A decis\u00e3o foi publicada hoje e confirma a medida liminar provis\u00f3ria que o magistrado havia concedido anteriormente.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Na a\u00e7\u00e3o, o magistrado decidiu que o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) n\u00e3o possui compet\u00eancia para atuar no processo que envolve a implanta\u00e7\u00e3o do BRT e, portanto, cassou a decis\u00e3o do TCU que havia suspendido as obras.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201cN\u00e3o h\u00e1 impedimentos ao TCU para que fa\u00e7a recomenda\u00e7\u00f5es aos seus jurisdicionados, tais como \u00e0s dirigidas ao minist\u00e9rio do Desenvolvimento Regional. No entanto, falece compet\u00eancia a Corte de Contas da Uni\u00e3o para analisar e julgar os procedimentos administrativos e contrata\u00e7\u00f5es de obras e servi\u00e7os inerentes ao VLT\/BRT cuiabano\u201d, diz trecho da decis\u00e3o.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Na a\u00e7\u00e3o, movida pelo Tribunal de Contas do Estado, \u00e9 relatado que a prefeitura de Cuiab\u00e1 tentou impedir a implanta\u00e7\u00e3o do BRT por meio de duas a\u00e7\u00f5es, sendo uma no Tribunal de Contas da Uni\u00e3o e a outra no TCE, informou a assessoria<\/span><\/p>\n

O processo no TCE foi rejeitado e as obras devidamente autorizadas. J\u00e1 o TCU acatou a representa\u00e7\u00e3o e havia suspendido a continuidade das obras. O TCE argumentou que a decis\u00e3o do TCU era nula, pois o \u00f3rg\u00e3o s\u00f3 poderia intervir em obras que contassem com recursos federais, o que n\u00e3o era o caso. Al\u00e9m disso, de acordo com o TCE, s\u00f3 cabe ao TCU analisar estritamente as quest\u00f5es contratuais de financiamento dos Estados com entes federais, \u201csem possibilidade de adentrar no m\u00e9rito da aplica\u00e7\u00e3o dos recursos\u201d.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Ao analisar o caso, o ministro Dias Toffoli deu raz\u00e3o aos argumentos apresentados pelo TCE. \u201cAtualmente inexiste a utiliza\u00e7\u00e3o de verbas federais empregadas no empreendimento, em raz\u00e3o da rescis\u00e3o do contrato referente a implanta\u00e7\u00e3o do Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT) para a Copa do Mundo de 2014, ainda no ano de 2017. Ademais, \u00e9 fato que houve a quita\u00e7\u00e3o antecipada do contrato de financiamento (recursos do FGTS e do BNDES) firmado pelo Estado do Mato Grosso com a Caixa Econ\u00f4mica Federal\u201d, destacou.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

As obras da implanta\u00e7\u00e3o do BRT j\u00e1 iniciaram. Est\u00e1 prevista a constru\u00e7\u00e3o de 46 esta\u00e7\u00f5es, de um terminal na regi\u00e3o do Coxip\u00f3 e outro no CPA, e a reconstru\u00e7\u00e3o do Terminal Andr\u00e9 Maggi, em V\u00e1rzea Grande. O investimento \u00e9 de\u00a0R$ 468 milh\u00f5es.\u00a0<\/span><\/p>\n

Fonte: S\u00f3 Not\u00edcias
\nArtigo Original em > www.sonoticias.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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